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• 新能源汽車實訓設備
• 部隊軍校訓練設備
• 消防車實訓設備

• LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器（機頂盒版、ABS塑料外殼）
• LG-JXM01型 單屏汽車駕駛模擬器（玻璃鋼外殼、22寸液晶顯示器）
• LG-JXMT02型 摩托車駕駛訓練模擬器
• LG-JXMT02型 摩托車駕駛訓練模擬器
• LG-JXMT02型 摩托車駕駛訓練模擬器
• LG-SD06型 動感仿真汽車駕駛模擬訓練系統
• LG-SD03A型 預防車輛事故仿真訓練三自由度模擬器
• LG-SD03A型 預防車輛事故仿真訓練三自由度模擬器
• LG-SD03A型 預防車輛事故仿真訓練三自由度模擬器
• LGM-YT02型 游艇模擬駕駛操作訓練系統
• LGM-CB02N型 船舶駕駛操縱訓練模擬器
• LGM-CB03T型 高速艦艇航海訓練模擬器
• LGFM-F22型 六自由度動感戰斗機飛行模擬器
• LG-MZ03型 直升機飛行模擬器（六自由度）
• LGM-J20型 戰斗機訓練模擬器
• 東風EQ1118G型透明整車教學模型
• 東風EQ1118構造模型
• LG-9005型 汽車駕駛心理測試系統
• 駕駛人駕駛適宜性檢測系統配置方案
• EQ1118越野車傳動系統VR教學軟件
• LG-SD03型 軍用卡車越野車動感駕駛模擬訓練器
• LG-MD03型 東風天錦大型運輸車動感汽車駕駛模擬系統
• LG-A320型 空客A320飛機動感飛行模擬器
• LGM-WS2400型 大型特種車駕駛模擬訓練系統
• LG-SD05型 動感汽車駕駛模擬器
• 駕校專用教學磁板
• 東風EQ1090型程控電教板、駕校大車示教板（全套14塊）
• 桑塔納2000型程控電教板、汽車示教板（全套10塊）
• 汽車發動機透明模型、發動機機體解剖模型
• MN-I型 簡易駕駛練習器
• 機動車駕駛員培訓機構教學設備
• LG-800BL型　汽車駕駛模擬器（玻璃鋼外殼、22寸液晶顯示器）
• LG-JTAQD型 車輛安全帶保護作用體驗裝置
• LG-MSTN2000型 透明或實物整車解剖模型
• LG-SP型 三屏汽車駕駛模擬器(木質外殼、三臺22寸液晶顯示器)
• 桑塔納2000型透明整車模型、透明或實物解剖全車制動模型
• 軍用汽車透明整車模型、部隊軍用運輸車輛模型
• LG-YMN01型 游艇訓練模擬器
• LG-JMN02型 救生艇/搜救艇訓練模擬器
• LG-FX01Z 動感直升機飛行模擬器

一、配置及參數
1.LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器座艙外殼材質：整體ABS外殼，外觀簡潔大方、時尚亮麗。儀表臺采用真車實件配置，轉向機構采用真車方向機總成構建，實車轉數；檔位外罩采用堅固一體真車中央通道，具有真車實感。
2.變速器：采用大眾原廠桑塔納實車變速箱原理。檔位為：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔、空擋和駐車檔）。
3.駕駛座艙：駕駛艙是由轉向器、油門、離合器、腳剎車、手剎車等操縱機件及座椅等組成。
4.傳感器：方向盤（高精密角度傳感器）。油離剎（*新技術高精密電位器）。
5.方向盤（*新技術扭簧式齒輪組合結構）
6.汽車座椅：專業汽車座椅、美觀、耐用。前后可調，適合青少年使用。
7.其他部件：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、雨刷、遠光燈、近光燈。

二、模擬駕駛系統軟件
    LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器符合2013年1月1日起實施的公安部123號令要求，包括*新的理論考試（科目一）、*新場地考試（科目二，小車必考場地5項，大車場地16項），路考（科目三），安全文明駕駛考試（科目四）。

1、全天候訓練
  LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器駕駛模擬軟件訓練天氣，如“晴天”，“雨天”等等。本系統除了設置單一訓練天氣“晴天”，“雪天”，“雨天”，“黑夜”，“霧天”訓練學員對于各種不同天氣的適應能力。

2、多種訓練車型
  LG-JXM05JY型 小型汽車駕駛模擬器系統提供“手動檔小汽車”，“手動檔吉普車”，“手動檔大貨車”，“手動檔大客車”，“自動檔小汽車”和“自動檔吉普車”等訓練車型。

3、新軟件功能
   可以選著行人和車輛的密度！
4.小車（科目二）場地必考5項分別為：
    1-1.倒車入庫
    1-2.坡道定點停車和起步
    1-3.側方停車
    1-4.曲線行駛
    1-5.直角轉彎；
5.新版汽車駕駛模擬器軟件道路駕駛技能考試（科目三）內容包括
    1.上車準備；2.起步；3.直線行駛；4.加減檔位操作；5.變更車道；6.靠邊停車；7.直行通過路口；8.路口左轉彎；9.路口右轉彎；10.通過人行橫道線；11.通過學校區域；12.通過公共汽車站；13.會車；14.超車；15.掉頭；16.夜間行駛。
6.軟件駕駛主界面
    啟動畫面后，界面下方同時顯示：油門、剎車、轉向、離合器深淺進度均有顯示。視景120度全新廣角寬頻駕駛模擬，界面顯示各項指示燈、文字提示框、檔位位置、訓練成績，后視鏡（左、右、中）后視鏡可調節,變換視角。
    功能及技術指標
    有主被動雙重功能
    視景圖象技術指標
    視景全部由計算機實時生成三維圖像。多自由度數學模型，實現汽車轉向、制動和加速的逼真模擬
 三、模擬器配件清單

四、技術規格

  外形尺寸（mm）:長1150x寬640x高1100
  搬入口寬（mm）:650
  凈重（KG）：80±10%
  毛重（KG）：100±10%
  顯示器：19寸液晶顯示器、*大分辨率：1280×768
  電力消耗：220W
  工作電壓：AC220V；50HZ
  工作溫度：10℃-40℃  
  相對濕度：20％-90％

五、軟件應用界面
    本模擬器適用：1.部隊與地方新機動車駕駛學員的培訓;2.大中專院校、中學的素質教育與勞動技能教育;3.實習駕駛員上路培訓;4.教練員的規范學習與考核;5.違法駕駛人的再教育。
1、新手教學
    新手教學為在一片開闊地場景內，讓新用戶了解軟件里面所有按鍵的操作與作用。從如何關車門、系安全帶、開電源、打左轉向燈、鳴喇叭、踩離合器、掛1檔、松手剎、松離合器、關閉左轉向燈整個起步過程到如何轉動方向盤、切換視點等。用戶需要按照提示跟著手標志操作才會進行下一步操作。

圖1-2 新手教學界面

2、場地考試
場地考試包含公安部123號令小車場地考試必考5項，分別為：直角轉彎、側方停車、倒車入庫、坡道起步和曲線行駛。模式選擇界面共包含三種類型：演示模式、指導模式和考試模式，如圖3-11所示。其中演示模式為學習案例，通過此演示用戶可以了解基本路線和操作。指導模式包含指導文字，考試模式為考試模擬，滿分100分，當不及格后會將車輛位置重置到初始位置。每個項目都含有語音文字提示與扣分評判。
2.1直角轉彎
直角轉彎按下列規定評判：(1)車輪軋道路邊緣線的，不合格；(2)中途停車的，不合格。

圖2-1 直角轉彎

2.2倒車入庫
倒車入庫按下列規定評判：(1)不按規定路線、順序行駛的，不合格；(2)車身出線的，不合格；(3)倒庫不入的，不合格；(4)中途停車的，不合格。

圖2-2 倒車入庫

2.3側方停車
側方停車按下列規定評判：(1)車輛入庫停止后，車身出線的，不合格；(2)中途停車的，不合格；(3)行駛中輪胎觸軋車道邊線的，扣10分。

圖2-3 側方停車

2.4坡道起步
坡道定點停車和起步按下列規定評判：(1)車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；(2)起步時間超過規定時間的，不合格；(3)車輛停止后，汽車前保險杠或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分；(4)車輛停止后，車身距離路邊緣線30cm以上的，扣10分。

圖2-4 坡道起步

2.5曲線行駛
曲線行駛按下列規定評判：(1)車輪軋道路邊緣線的，不合格；(2)中途停車的，不合格。

圖2-5 曲線行駛

3、道路考試
道路考試只包含一個場景：南昌科目三場景。進入路考訓練,
選擇考試模式后直接進入圖3-1場景，有語音文字提示，但是沒有手標志。如果進入的是指導模式，則會出現紅色字體提示與手標志，用戶只需根據標志操作。

圖3-1 道路考試

路考訓練中包含如下考試項目：起步、變更車道、超車，會車、通過學校區域、通過公交站臺、通過人行橫道、直線行駛、掉頭和停車等項目。
3.1山區道路
山區道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶自由駕駛，沒有考試項目訓練，沒有文字語音提示。聯網登錄后可以同場互開競技，用戶可通過小地圖查看他人位置。

圖3-2 山區道路

圖3-3山區道路小地圖

3.2鄉村道路
鄉村道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶自由駕駛，沒有考試項目訓練，沒有文字語音提示。聯網登錄后可以同場互開競技，用戶可通過小地圖查看他人位置。

圖3-4 鄉村道路

3.3海景公路
鄉村道路為自由駕駛，僅起步有文字提示，起步后任由用戶自由駕駛，沒有考試項目訓練，沒有文字語音提示。聯網登錄后可以同場互開競技，用戶可通過小地圖查看他人位置。

圖3-5 海景公路

4 軟件設置
在主界面點擊按鈕，即可進入設置界面。安卓版與Ios版設置相同，家庭版與專業版除標定不同外其他設置相同。
4.1專業版軟件設置
專業版設置選項包含方向盤與信號兩項。在“方向盤”設置中，有方向盤間隙、方向盤靈敏度和方向盤行程設置。
方向盤間隙：默認為15度，即在正負15度范圍內轉動方向盤，相當于方向盤沒有動。在方向盤間隙角度范圍內，轉動方向盤相當于沒有轉方向盤，這樣有利于方向盤保持直線行駛。但是如果設置過大的方向盤間隙，則方向盤在中位附近轉動時，方向盤相當于沒有轉動，而使得方向盤的敏感度變差。
方向盤靈敏度：用于設置方向盤轉向系數的靈敏度，默認系數為1.0。系數為1.0表示沒有改變方向盤靈敏度，系數小于1.0則方向盤變得更加遲鈍，系數大于1.0則表示方向盤更加靈敏。例如，方向盤系數為0.5則表示方向盤轉了一圈而程序內部只轉了半圈；方向盤系數為2.0則表示方向盤轉了一圈而程序內部轉了2圈。
方向盤行程：方向盤行程即為方向盤的*大轉動角度。不同訓練車型的方向盤行程不一致，有的為正負兩圈，則方向盤行程應該設置為720度；有的方向盤行程為正負一圈半，則方向盤行程應該設置為540度。
在“信號”設置中，如圖4-2所示，有：判別霧燈、判別車門、判別安全帶、開啟電源即點火和傳感標定設置項。
判別霧燈：勾選該選項后，在訓練中會判別是否打開霧燈。如果駕駛模擬器中沒有安裝霧燈開關，則不要勾選該選項。
判別車門：勾選該選項后，在訓練中會判別是否關閉車門。如果駕駛模擬器中沒有安裝車門開關，則不要勾選該選項。
判別安全帶：勾選該選項后，在訓練中會判別是否系上安全帶。如果駕駛模擬器中沒有安裝帶傳感器的安全帶，則不要勾選該選項。
開啟電源即點火：當點火開關接觸不良時，可以勾選該選項，當點火鑰匙擰到開啟電源位置后，將自動進行點火。
傳感標定：用于校準傳感器的值。:如果發現軟件中的方向盤在轉動的過程中與模擬器上的方向盤轉動不同步，或者發現離合器踏板、油門踏板和腳剎踏板在松開時候數值不為0，或者發現離合器踩到底、油門踩到底和腳剎踩到底的時候數值不為100，或者發現手剎拉桿放下的時候數值不為0，或者發現手剎拉桿拉起的時候數值不為100，則需要進行傳感標定，從而使得軟件中的數值與實際操作部件向匹配。
用戶只需根據界面上的紅字提示，則可以順利標定好傳感數據。例如：（1）方向盤轉至正中間，點擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將汽車駕駛模擬器的方向盤轉到中間位置，然后用鼠標點擊“正中間”下面的藍色部分即可記錄該方向盤傳感器在中位時的值。（2）方向盤左轉半圈（-180度），用鼠標左鍵點擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則將模擬器上的方向盤向左轉動半圈，然后用鼠標左鍵點擊“左180度”下面的數值，或按喇叭保存該數值。（3）離合器松開，點擊閃爍處或按喇叭記錄傳感器的值。則模擬器離合器踏板在松開的狀態下，用用鼠標左鍵點擊離合器傳感器讀數下面“松開”下面的數值，或按喇叭保存該數值。根據整個向導提示，做相應的操作并記錄相應的傳感器數值，*后點擊“保存”，則完成整個傳感器校準過程。

圖4-3傳感器標定界面

4.2家庭版軟件設置
家庭版軟件設置與專業版軟件設置只是游戲柄標定不同，其他都相同。
游戲柄設置：當插上模擬器打開軟件后沒有反應，模擬器不能控制軟件，則需要設置游戲柄。用戶只需按照上方紅色文字提示操作即可，需要注意的是如果提示有按住一個按鈕持續1秒以上，則需要停留的時間稍久一點。圖4-4為設置點火按鈕提示。有的模擬器上按鍵較少，可以挑選重要的設置，不重要的可以跳過。

圖4-4家庭版設置界面

圖4-5設置點火按鈕提示

右下角設置名稱可以添加和刪除設置，點擊向上箭頭可以查詢設置種類，“+”為添加設置，“-”為刪除設置。

圖4-6添加刪除設置

按鈕較少的模擬器可以點【選項】，勾選車門、安全帶共用同一個開關，雨刮器不分快刮與慢刮。檔位不能正常掛檔的可以勾選檔位用兩個開關控制。點火有問題的可以勾選啟用電源控制，開啟電源則點火。

圖4-7選項控制界面

圖4-8設置后的界面截圖

4.3安卓版與IOS版設置
在主界面點擊按鈕，即可進入設置界面。設置選項包含音量、音效、檔位，方向盤設置。
音量：用來控制軟件里面語音提示，勾選后會有類似請起步、超車語音提醒，如果不勾選則只有文字提示。
音效：控制場景里面車子部件聲音，比如勾選音效后，鳴喇叭會聽到喇叭聲，打轉向燈會有聲音。如果不勾選則沒有。
檔位：切換車型，捷達手動擋車型與捷達自動擋車型可通過此選擇。
方向盤：用來控制車方向盤的操作方式，分為手指操作、重力感應。選擇手指操作后，只能用手指轉動界面上的方向盤才能控制車子的方向，擺動手機不能控制。選擇重力感應操作，界面上方向盤按鈕將不會顯示，只能重力控制。
5聯網互開
當沒有聯網時，將會提示無法連接到服務器自動使用單機版。若設備已經聯網，則會出現圖5-2所示，若沒有墨泥賬戶，則需要注冊。如果已有墨泥賬戶，直接登錄即可，登錄后可監控他人操作，也可在駕駛界面禁止他人監控。